5500 դոլարով S2002- ը ունի կլասս

5500 դոլարով S2002- ը ունի կլասս
5500 դոլարով S2002- ը ունի կլասս

Video: 5500 դոլարով S2002- ը ունի կլասս

Video: 5500 դոլարով S2002- ը ունի կլասս
Video: ՆՍՏԱԵԼ Է ԻՐ 55,000 ԱՄՆ դոլար ԱՇԽԱՏԱՆՔԸ `ԱՅՍ ԴԱՍՈՎ ՓՈՍՏԻ ՀԵՏՈ Փող կա: պասիվ եկամուտ: դրդապատճառ 2024, Երթ
Anonim
Image
Image

Ի սկզբանե կոչվում էր Neue Klasse, այսօրվա Nice Price- ը կամ Crack Pipe BMW- ն էլ ավելի նոր է բերում Honda- ի իր գործիչով: Այնուամենայնիվ, դրա գինը ձեզ կառաջացնի՞ ցանկանալ ասել, որ պայթեցնի իր դասը:

Երեկ 1987-ի 4Runner- ը հարգված էր, բայց նույնը չի կարելի ասել դրա գնի մասին: Ընկնելով 81% Crack Pipe կորստի մեջ, բավականին ակնհայտ է, որ կա ցածր հանդուրժողականություն գեղեցիկ և համապատասխան գներով չմշակված բեռնատարների նկատմամբ: Միգուցե եթե 4Runner- ը այդքան էլ կոշտ չլիներ, նույնիսկ կտրված օրինակները դյուրագրգիռ դարձնելով, ապա ավելի բարձր գնահատելը ավելի արժանի կլիներ:

Գիտե՞ք ով էր Մաքսիմիլիան Հոֆմանը: Ոչ, նա Դասթին Հոֆմանի հայրը չէր, բայց նա մի փունջ մեքենայի հայր էր, որին հաստատ գիտես: Հոֆմանը Ավստրիայում ծնված ավտոներկրող էր, որը սկիզբ դրեց մի շարք եվրոպական մարկետների այստեղ ԱՄՆ – ում: Այնքան ազդեցիկ էր Հոֆմանը, որ երբ առաջարկեց մի ընկերություն արտադրական մոդել բերել կամ ստեղծել հատուկ փաթեթ yank շուկայի համար, շինարարները լսեց

Հոֆմանը պատասխանատու էր Mercedes- ի Gullwing 300SL ճանապարհային մեքենայի, ինչպես նաև BMW 507- ի և Porsche Speedster- ի ստեղծման համար: Տպավորվա՞ծ ես դեռ Նա նաև այն տղան էր, ով BMW- ին ասաց, որ ԱՄՆ-ն պետք է ձեռք բերի Neue Klasse 1600-ի 2 լիտրանոց թողարկում, այդպիսով ստեղծելով սպորտային սպորտային սեդան ՝ 2002 թ.

Սակայն Մաքս Հոֆմանը չի եկել այսօրվա մեքենայով:

Image
Image

Այս 1968 թ.-ի Neue Klasse- ը 2 լիտր է, բայց որտեղ բնօրինակը թեժ էր վաթսունականների SOHC չորսի համար, այժմ Honda- ի գործարանը, որը բնակվում է, խելագար գլխարկի վերափոխիչ է:

Դուք կարող եք հիշել F20C- ը այնպիսի սիրված սպորտային մեքենաներից, ինչպիսիք են S2000- ը և…, դա գրեթե միակ տեղն է, որտեղ նրանք այն գցել են: Տեղափոխելով 1,997 դդ., Կամ երկու պակաս, քան սկզբնական BMW չորսն էր, Դաշնային սպեկտրի երկվորյակ տեսախցիկը դուրս բերեց գնդիկավոր 240 ձիաուժով 8,600 ռ / ժ: Ոչ միայն դա, այլ VTEC- ը մեկնարկում է վեց մեծ, այո:

Image
Image

Այստեղ BMW- ի շարժիչի խոռոչի բաց տարածություններում փոքր կարմրահերները մի քիչ կորած են թվում: Այնուամենայնիվ, կարծես թե ամեն ինչ տեղավորվում է, և ձիավարման համար կա նաև Honda- ի փխրուն վեց արագություն: Դուք այդ ամենին շատ պետք է նվագեք, քանի որ չնայած F20C- ն հյուսիսից շատ պոնի է պատրաստում, բայց դա չի ստացվում ցածր պտույտների տիրույթում:

Շարժիչի և փոխանցման տուփի հետ մեկտեղ, այս BMW- ն կարծես նաև ստանում է S2000 IP, որը մեծ քառախոս անիվի ետևում տեղավորվում է Bimmer- ի գավթի մեջ: Ֆոնդային նստատեղերը առջևում տեղադրված են սովորական և շատ պարզ տրանզելային թունելի երկարաձգմամբ, և ամբողջ ներքին հարդարանքը կարծես թե շատ սպասարկելի է, եթե մի փոքր թերի է:

Image
Image

Բացասական կողմում գովազդը մի տեսակ գաղտնի կերպով նշում է, որ մեքենան գտնվում էր առջևի մասում և ներկայումս «աշխատանքի կարիք ունի»: Անկախ նրանից, թե դա զուտ կոսմետիկ է, աղբարկղ մի քանի ուղևորություն պահանջելը կամ ավելի լուրջ ՝ նվիրված նստարանին նստել պահանջելը (անվտանգ է՞:

Քթի նկարը չի նկատում շնաձկան որևէ զգալի վնաս, պարզապես բացակայում են վանդակաճաղերը, բամպերը և շրջադարձային ազդանշանները: Սեւ պողպատեները հաճելի հպում են: Դրանցից վեր թվում է, որ մեքենան փսիխոդելիկ գորտի մի քանի երանգներ է, ուստի գնահատեք ձեր գնահատման հաշվարկները դեպի Շեյբի կոմս:

Եվ դուք կարող եք սկսել աբաքի ուլունքները $ 5,500 ճախրելով, քանի որ դա պահանջող գին է այս յուրահատուկ Neue Klasse- ի համար: Կարծում եք ՝ կարծես մի տեսակ արժե դա: Թե՞ գովազդը մի փոքր շատ անցողիկ է ՝ այդպիսի կանխիկ գումար ստանալու համար:

Դուք որոշեք:

Սիեթլ Քրեյգսլիստ, կամ գնա այստեղ, եթե գովազդը կորչի:

H / T դեպի Սիվարդի ՝ կապի համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: